壓線板
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產(chǎn)品規(guī)格：
1、1000mmX130mmX45mm (LxWxH)(1孔槽板)單槽槽徑：40X13mm
2、1000mmX275mmX35mm (LxWxH)(1孔槽板)單槽槽徑：105X30mm
3、1000mmX250mmX45mm (LxWxH)(2孔槽板)單槽槽徑：32X35mm
4、1000mmX310mmx55mm (LxWxH)(3孔槽板)單槽槽徑：35X35mm
5、900mmX500mmX75mm (LxWxH)(3孔槽板)單槽槽徑：55X65mm
6、770mmX485mmX65mm (LxWxH)(4孔槽板)單槽槽徑：40X40mm
7、900mmX500mmX50mm (LxWxH)(5孔槽板)單槽槽徑：32X35mm
8、900mmX620mmX100mm (LxWxH)(2孔槽板)單槽槽徑：80X90mm 超大規(guī)格
產(chǎn)品材質：上等橡膠或上等PVC材料(防電壓、更**、耐壓)
耐壓噸位：5噸、10噸、20噸等，室內室外均可用(還有提供只過人線槽)
壓線板
【產(chǎn)品特點】
1.由高強度橡膠制成，抗壓性能好；
2.坡體有一定柔軟度，在車輛撞擊時沒有強烈的顛簸感，減震、吸震效果好；
3.特殊工藝確保顏色持久，不易褪色；
4.安裝簡單，維護方便；
5.兩種用途，鋪線或做減速帶使用。
【產(chǎn)品作用】
使用于工程部門、展覽公司、電力公司施工通線覽、小區(qū)路面排線、停車場路面布路、舞臺燈光布線等，以起到保護線覽的作用。
【安裝方法】
安裝比較方便，通常采用標準塊狀任意組合方式和先進的“內膨脹錨固技術”，用螺絲牢固地將其固定在地面，安裝牢固，穩(wěn)定可靠，車輛撞擊時不會松動。
本產(chǎn)品由高強橡膠復合材料制作而成，適用溫度-32至65攝氏度，產(chǎn)品堅固耐用，耐壓持久壽命長，對車的磨損少，無噪音，減震性、抗壓性極好。采用標準黃黑相間制作工藝，色彩鮮明、顏色分明、標志明顯，無論在白天或夜晚都具有高度可視性，吸引駕車者注意減速。使用先進的“內膨脹錨固技術"牢固安裝，穩(wěn)定可靠。是目前交通部門主要推廣的產(chǎn)品之一。
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CT龍門吊銅滑線/電車線
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電車線銅接觸線（又稱雙溝銅線，裸銅線）：CT系列（CT65 \CT85、CT110、CT120、CT150）。采用無氧銅生產(chǎn)，具有高導電率、高強度的特性。
電車線的詳細介紹
 
 
一、接觸線（又稱電機車架空線、龍門吊電車線）：
1、電車線銅接觸線（又稱雙溝銅線，裸銅線）：CT系列（CT65\CT85、CT110、CT120、CT150）。采用無氧銅生產(chǎn)，具有高導電率、高強度的特性。
鐵標（TB/T2890-2005）銅接觸線機械性能，結構尺寸表
|
型號
|
拉斷力
kN
不小于
|
伸長率
%
不小于
|
扭轉
（至破壞）
圈數(shù)不小于
|
反復彎曲（至斷裂）
|
卷繞
|
電阻率20℃ Ω㎜2/m
不大于
|
|
彎曲半徑mm
|
次數(shù)不小于
|
直徑
|
圈數(shù)不小于
|
|
CT85
|
32.25
|
3.0
|
5
|
30
|
6
|
1d
|
3
|
0.01777
|
|
CT110
|
39.96
|
3.0
|
5
|
30
|
6
|
1d
|
3
|
|
CT120
|
43.56
|
3.0
|
5
|
30
|
6
|
1d
|
3
|
|
CT150
|
54.36
|
3.0
|
5
|
30
|
6
|
1d
|
3
|
|
型號
|
計算截面積
（mm2）
|
尺寸及偏差（mm）
|
角度及偏差
|
參數(shù)單位
質量
（kg/km）
|
A
±1%
|
B
±2%
|
C
±2%
|
D
+4%
-2%
|
E
|
K
|
R
|
G
|
H
|
|
±1°
|
|
CT85
|
86
|
10.80
|
10.76
|
9.40
|
7.24
|
6.80
|
4.60
|
0.40
|
27
|
51
|
769
|
|
CT110
|
111
|
12.34
|
12.34
|
9.73
|
7.24
|
6.80
|
4.47
|
0.40
|
27
|
51
|
992
|
|
CT120
|
121
|
12.90
|
12.90
|
9.76
|
7.24
|
6.80
|
4.35
|
0.40
|
27
|
51
|
1082
|
|
CT150
|
151
|
14.40
|
14.40
|
9.71
|
7.24
|
6.80
|
4.00
|
0.40
|
27
|
51
|
1350
|
國標（GB/12971.2-91）銅接觸線機械性能，結構尺寸表
標程截面
mm2
|
計算截面積
mm2
|
尺寸及偏差（mm）
|
角度及偏差
|
參數(shù)單位
質量
㎏/㎞
|
A
±1%
|
B
±2%
|
C
±2%
|
D
+4%
-2%
|
E
|
K
|
R
|
G
|
H
|
|
±1°
|
|
65
|
65.2
|
9.30
|
10.19
|
8.05
|
5.70
|
5.32
|
2.50
|
0.60
|
35
|
50
|
580.00
|
|
85
|
85.4
|
10.80
|
11.76
|
8.05
|
5.70
|
5.32
|
2.50
|
0.60
|
35
|
50
|
760.00
|
|
85（T）
|
86.8
|
11.00
|
11.00
|
8.50
|
6.12
|
5.70
|
1.50
|
0.38
|
27
|
51
|
771.00
|
|
100
|
100.1
|
11.80
|
12.81
|
8.05
|
5.70
|
5.32
|
2.50
|
0.60
|
35
|
50
|
890.00
|
|
110
|
109.6
|
12.34
|
12.34
|
8.50
|
6.12
|
5.70
|
2.50
|
0.38
|
27
|
51
|
974.50
|
|
150
|
150.7
|
14.40
|
14.40
|
9.75
|
7.27
|
6.85
|
3.20
|
0.38
|
27
|
51
|
1339.50
|
標程截面
mm2
|
拉斷力N
不小于
|
伸長率%
不小于
|
扭轉次
不小于
|
反復彎曲
|
電阻率
Ω㎜2/m
20℃時不大于
|
|
彎曲半徑 mm
|
次數(shù) 不小于
|
|
65
|
24200
|
2.5
|
3
|
20
|
8
|
0.01777
|
|
85
|
29750
|
2.7
|
3
|
25
|
8
|
|
85（T）
|
30200
|
2.7
|
3
|
25
|
8
|
|
100
|
34610
|
2.9
|
3
|
25
|
8
|
|
110
|
37740
|
3.0
|
3
|
25
|
8
|
|
150
|
51390
|
3.3
|
3
|
30
|
8
|
2、銅合金接觸線：銅銀合金CTAH系列（CTAH85,CTAH110,CTAH120,CTAH150），
銅鎂合金CTMH系列（CTMH110,CTMH120,CTMH150）；
3、內包式鋼鋁復合電車線: GLCN系列（GLCN195,GLCN250）；
4、外露式鋼鋁復合電車線: CGLW系列（CGLW100,CGLW173,CGLW215）;
5、鋼芯鋁合金復合電車線: CGLHD系列（CGLHD195,CGLHD260,CGLHJ260）;
6、鋁合金電車線：CLHA系列（CLHA 130, CLHA 170, CLHA 200）；
二、吊線金具（又稱吊線緊具、吊線器）：
1、集電器總成（受電器），集電頭，碳滑塊，接線銅梗，電車線銅鋁過渡（SLT-1,SLT-2），碟式銅饋電線夾；
2、鏈式懸吊總成，硬性懸吊總成，裝甲吊線器，曲線吊線器（WX-001），酚醛吊線器（AK-1）；
3、吊線瓷瓶（CD-1,WX-1），硬性瓷瓶（WX-02），電車線針式瓷瓶（P-6-10-15），鏈懸瓷瓶，硬性夾板（120mm,150mm,300mm），牽線器（XK-1），吊線板；
4、單線夾（DXK-1,DXT-1）,雙線夾（DXK-2，BXT-2），并接線夾（BJK-1,BJK-2，BJK-1,BJT-2，BJKT-1），卡環(huán)線夾（KH-1），鋁饋線夾（KDL-1），銅饋線夾（KDT-1），搭接線夾（DA-1）,終端線夾（ZD-1-2-3）,吊弦線夾（DJ-1），壓線管單線夾，壓線板單線夾，鏈懸線夾，鋼繩卡子（12mm-15mm）；
5、分區(qū)開關（HHP1-200，HHP1-200-600），電車線分區(qū)絕緣器（F-1,F-2），絕緣子（J-1,J-2，J-4.5），絕緣道夾板，終端調節(jié)鉤（TJ-12，TJ-16），橫吊線鉤,單弦壁，雙弦壁。
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